تحليل أداء المحطات القاعدية الطائرة بدون طيار في الاتصالات اللاسلكية
DOI:
https://doi.org/10.26629/jtr.2025.17الكلمات المفتاحية:
الطائرات بدون طيار، فقد المسار، تضمين القناة، المحطات القاعدية الطائرة بدون طيارالملخص
أصبحت المركبات الطائرة بدون طيار تحظى بشعبية متزايدة لتعدد استخداماتها في العديد من التطبيقات، بما في ذلك الاتصالات اللاسلكية. و بفضل قدرتها على المناورة، التكلفة المنخفضة، وقدرتها على الاتصالات عبر خط البصر، اصبحت الطائرات بدون طيار مرشحا مستقبليا واعدا لشبكات الاتصالات الاسلكية. تستعرض هذه الورقة تصنيف الطائرات بدون طيار، وحالات استخدامها في الاتصالات اللاسلكية، ونمذجة قنواتها. تبدأ الورقة بمناقشة النوعين الرئيسيين لتلاشي قنوات الطائرات بدون طيار: التلاشي واسع النطاق والتلاشي صغير النطاق، ثم تستعرض خصائص وفئات قنوات الطائرات بدون طيار، مع التركيز على قنوات جو-جو وجو-أرض. أخيرًا، تناقش هذه الورقة تحليل أداء المحطات الطائراة بدون طيار من حيث احتمالية تغطية الطائرات بدون طيار، والارتفاع الأمثل، وزاوية الارتفاع المثلى، والحد الأدنى لقدرة الإرسال. تُظهر نتائجنا أن نوع البيئة يؤثر على ارتفاع انتشار الطائرات بدون طيار،حيث ان ارتفاع معامل فقد المسار سيؤدي الي انخفاض احتمالية التغطية . علاوة على ذلك، نستنتج أن هناك مجموعة متنوعة من العوامل، مثل ارتفاع المباني وكثافتها، ونصف قطر التغطية، وارتفاع الطائرات بدون طيار، والإنتاجية المطلوبة للشبكة، ستؤثر على الارتفاع المثالي، وزاوية المثلى للارتفاع، والحد الأدنى لقوة الإرسال.
التنزيلات
التنزيلات
منشور
إصدار
القسم
الرخصة
الحقوق الفكرية (c) 2025 مجلة البحوث التقنية

هذا العمل مرخص بموجب Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License.